Установка ГБО на дизельную Газель NEXT

Газель NEXT с новым газодизельным контролером TRIOL М ЛЕГКОВОЙ

  • 21 мая 2019

Реальный тест Установка ГБО на дизельной Газеле NEXT


Установка газодизеля на Газель NEXT

Установка ГБО на дизельную Газель NEXT

После установки и калибровки нового газодизельного контролера — TRIOL М ЛЕГКОВОЙ для работы на метане, мы решили протестировать в газодизельном режиме в время движения на транспортном средстве — Газеле NEXT с удлиненной европлатформой и тентом.

Для достижения строго одинаковых условий испытания при заездах в дизельном и газодизельном режимах и отсутствия «пробок», мы выбрали Киевское шоссе, время суток - ночь, скорость 90 км/час. Газель была полностью загружена, вес груза 2 тонн. Стоимость 1 л ДТ — 45,6 рубля, стоимость 1 нм3 метана — 17,5 рублей.

Расход дизтоплива определяем методом долива до полного бака, потребление газа рассчитываем исходя из давления по манометру и его температуры.

Результаты тестов для газодизельного комплекта TRIOL М ЛЕГКОВОЙ: Дизельный режим. В режиме равномерного и прямолинейного движения со скоростью 90 км/час груженный автомобиль Газель расходовал 16,3 литров ДТ на 100 км пути. Стоимость 100 км пробега составила 743 рубля.

Газодизельный режим. При тех же условиях потребление ДТ на 100 км составило 4,4 литра, а потребление метана 100 км составило 11,9 нм3. Стоимость 100 км пробега составила 409 рублей.

Экономический эффект от использования газодизельного режима составил 334 рублей на 100 км или 3,3 рубля на 100 км. Коэффициент замещения дизельного топлива газовым составил 73%.


maz1846 gasdiesel

Замещение ДТ в 73%


Задать вопросы по ГБО

Вариантов установки ГБО много и они постоянно усовершенствуются, с каждым заказом мы работаем индивидуально, желаете заказать на свой автомобиль газодизельную конвертацию? Есть вопросы? - Перейдите на форму заявки по кнопке!